10月30日，位于寧德霞浦的時代一汽動力電池有限公司首條PACK線產(chǎn)品——首個搭載自產(chǎn)電芯的電池包正式下線，標(biāo)志著時代一汽完成了從“電芯制造”到“系統(tǒng)集成”的關(guān)鍵一躍。

時代一汽首個搭載自產(chǎn)電芯電池包下線

據(jù)了解，該PACK線采用寧德時代當(dāng)前最先進的智能化、數(shù)字化生產(chǎn)線，可兼容不同車型電池包定制化生產(chǎn)。電池包作為新能源汽車的“能量中樞”，其生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品性能直接關(guān)系到整車的安全性、續(xù)航里程及使用壽命。

“該產(chǎn)線生產(chǎn)的CTP電池包采用寧德時代最新生產(chǎn)技術(shù)，安全性高，循環(huán)壽命長，整體能量密度較行業(yè)平均水平提升超10%，解決了傳統(tǒng)電池包空間浪費、能量密度不足的痛點，同時支持超級快充技術(shù)，大幅緩解用戶續(xù)航焦慮?！睍r代一汽動力電池有限公司運營總監(jiān)胡強介紹。

此次產(chǎn)品的如期下線，是時代一汽在本年度已建成并投產(chǎn)4條電芯生產(chǎn)線基礎(chǔ)上的又一重要里程碑。與此同時，時代一汽正在加速推進PACK新廠房建設(shè)，規(guī)劃中的第二條PACK線預(yù)計將于2026年投產(chǎn)，可以迅速彌補產(chǎn)能缺口，更好地滿足客戶需求。

隨著全球新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，動力電池需求激增，產(chǎn)業(yè)格局逐漸從“規(guī)模競爭”轉(zhuǎn)向“技術(shù)+服務(wù)”的綜合競爭，產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合已成為企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵?！拔磥?，時代一汽將不斷提升產(chǎn)品性能、質(zhì)量和服務(wù)能力，為客戶提供更具競爭力的動力電池產(chǎn)品，助力新能源事業(yè)的高速發(fā)展，為促進地方經(jīng)濟社會繁榮、實現(xiàn)國家‘雙碳’目標(biāo)貢獻新的力量?！睍r代一汽動力電池有限公司黨總支書記、副總經(jīng)理夏玉林說。（文/圖 單志強 顏晨曦）

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