人民網(wǎng)廈門10月21日電 近日，廈門市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院（以下簡(jiǎn)稱“廈門市質(zhì)檢院”）獲得國(guó)家民用航空局頒發(fā)的“民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證”，并獲批“集美低空飛行測(cè)試基地”空域。此舉也意味著廈門市質(zhì)檢院成為福建省唯一同時(shí)擁有無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)和長(zhǎng)期測(cè)試空域的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，具備合規(guī)開(kāi)展無(wú)人機(jī)飛行測(cè)試的重要基礎(chǔ)。

作為低空經(jīng)濟(jì)的核心載體，近年來(lái)低空飛行器產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。隨著我國(guó)首部駕駛航空器領(lǐng)域的專門行政法規(guī)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）的出臺(tái)，低空飛行活動(dòng)得以有法可依。根據(jù)《條例》，使用除微型以外的無(wú)人機(jī)從事飛行活動(dòng)，須取得運(yùn)營(yíng)合格證并申請(qǐng)空域許可。目前，企業(yè)試飛需線上申請(qǐng)、計(jì)劃報(bào)備、飛行執(zhí)行等步驟，審批周期長(zhǎng)，且常因空域沖突無(wú)法獲批。

“無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在研發(fā)初期試飛環(huán)節(jié)，常面臨‘起飛難、飛行不暢’的困境，而試飛場(chǎng)地稀缺與空域申請(qǐng)困難是主要瓶頸……”工作人員介紹，廈門市質(zhì)檢院此次獲批長(zhǎng)期飛行空域，將為企業(yè)提供一片長(zhǎng)期穩(wěn)定、可供使用的測(cè)試空域，并將試飛申請(qǐng)的周期從5天縮短至1天。此次獲批的“集美低空飛行測(cè)試基地”測(cè)試空域面積約300萬(wàn)平方米，其將有效填補(bǔ)福建省低空飛行測(cè)試服務(wù)的空白，進(jìn)一步緩解區(qū)域內(nèi)無(wú)人機(jī)研發(fā)企業(yè)的試飛難題，為本地及周邊無(wú)人機(jī)企業(yè)提供合規(guī)、高效、專業(yè)的飛行測(cè)試環(huán)境和服務(wù)，從而加速研發(fā)驗(yàn)證與產(chǎn)品迭代，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

目前，廈門市質(zhì)檢院正積極籌建“廈門市低空飛行器質(zhì)量安全檢測(cè)與認(rèn)證公共服務(wù)平臺(tái)”，未來(lái)，該平臺(tái)將集整機(jī)性能、通信安全、動(dòng)力系統(tǒng)、航空材料及復(fù)雜環(huán)境測(cè)試于一體，深化全省低空經(jīng)濟(jì)布局，協(xié)同技術(shù)攻關(guān)與標(biāo)準(zhǔn)制定，強(qiáng)化新型無(wú)人機(jī)性能測(cè)試與適航認(rèn)證，并依托空域開(kāi)展多場(chǎng)景飛行驗(yàn)證，加速科技成果轉(zhuǎn)化，打造區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新高地。此外，平臺(tái)還將對(duì)接國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，提供符合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)準(zhǔn)入的檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)，助力內(nèi)外貿(mào)一體化升級(jí)。（張萌 黃志晨）

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