智能機(jī)器人游弋深海，新能源船舶通行五洲，載物越重洋，綠動惠萬家……在過去十年間，中國航海裝備產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從跟跑到領(lǐng)跑，從量變向質(zhì)變的飛躍。

10月19日，為期四天的2025世界航海裝備大會在福建省福州市落下帷幕。這場以“福海揚(yáng)帆 綠動領(lǐng)航”為年度主題的盛會，吸引了來自25個(gè)國家和地區(qū)、23個(gè)省市的812家企業(yè)參與，也讓人們得以一窺中國航海裝備做大做強(qiáng)的風(fēng)雨路。

2025世界航海裝備大會現(xiàn)場。人民網(wǎng)記者 林盈攝

“十年前，我們只能小批量建造LNG船，如今我們不僅能夠建造27萬立方米超大型LNG船，國產(chǎn)化率更達(dá)到90%，技術(shù)指標(biāo)超越國際同業(yè)水平。”在大會開幕式的主旨演講中，第十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、工業(yè)和信息化部原黨組副書記蘇波回顧了中國航海裝備制造的十年變遷。

“綠色”是這場大會的主題，也是我國航海裝備產(chǎn)業(yè)錨定的方向。把握綠色轉(zhuǎn)型和智能制造的時(shí)代機(jī)遇，如今，中國已能生產(chǎn)全球60%以上的新能源汽車和風(fēng)電裝備，綠色船舶訂單占國際市場份額一半。

沿著海岸線從南到北，可窺見“綠動”的印記——依托產(chǎn)業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢，福建沿海新能源船舶占比突破50%，廈門的世界首條雙極柔性直流輸電工程，讓深遠(yuǎn)海風(fēng)電并網(wǎng)成為可能；在天津港北疆港區(qū)，全球首個(gè)100%使用綠電的“零碳碼頭”可實(shí)現(xiàn)年減排二氧化碳9600噸……今年4月，國際海事組織（IMO）宣布強(qiáng)制實(shí)施IMO凈零排放框架，核心目標(biāo)是到2050年實(shí)現(xiàn)全球航運(yùn)業(yè)凈零排放。在此背景下，掌握新能源“鑰匙”的中國制造有望成為“減排答案”的提供者。

工作人員向前來參觀的學(xué)生講解先進(jìn)裝備。人民網(wǎng)記者 林盈攝

與此同時(shí)，人工智能也在持續(xù)“加持”制造、運(yùn)輸與海洋科研。比如我國自主研發(fā)的智能航行系統(tǒng)，已在“智飛號”集裝箱船上實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營，感知準(zhǔn)確率達(dá)到99.2%，國際領(lǐng)先。廈門遠(yuǎn)海碼頭通過AI算法優(yōu)化作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量提升18%，單箱能耗下降15%的雙重效益。

在綠色與智能制造的主旋律下，中國造船量已連續(xù)16年居世界第一。龐大規(guī)模背后，完整的航海裝備產(chǎn)業(yè)鏈、持續(xù)的政策賦能，以及產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同配合也功不可沒。

從一度沒落的老造船基地，到成為福建新能源船舶制造的“排頭兵”，寧德福安用了三年。通過工作專班和一系列系統(tǒng)性政策，福安打通海事、交通等多部門，依托電池巨頭——寧德時(shí)代新能源的資源，激發(fā)出傳統(tǒng)船舶建造基地的底蘊(yùn)。目前基本形成了上游研發(fā)設(shè)計(jì)、中游總裝建造、下游運(yùn)營應(yīng)用的電動船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。

福安的“彎道超車”也是中國海洋裝備制造從“跟跑”向“超越”的縮影。航海裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展“獨(dú)木難支”，需要的是構(gòu)筑起產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

從本屆大會來看，首次設(shè)立海洋科創(chuàng)“五鏈融合”推進(jìn)活動，收獲總投資131.82億元，推動創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈、信息鏈有機(jī)銜接與協(xié)同發(fā)展；首設(shè)主賓高校與科研院所，吸引哈爾濱工程大學(xué)、中國科學(xué)院海洋研究所等多家知名高校院所的專家團(tuán)隊(duì)與地方形成產(chǎn)學(xué)研對接；海洋經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)論壇上，涉海領(lǐng)域的院士專家和行業(yè)領(lǐng)軍代表共同探討智能動力、電動船舶等海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，成立海洋技術(shù)轉(zhuǎn)化聯(lián)盟……集納各方資源，為的正是助推構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

大會期間，不少海外參會者參觀咨詢。人民網(wǎng)記者 林盈攝

從一個(gè)個(gè)“世界第一”“全球首創(chuàng)”的大國重器，到惠及萬家的新能源，在大會期間，超10萬平方米的展區(qū)內(nèi)，不同膚色、不同語言、不同口音的人們坐在一起，聊技術(shù)、談合作、說未來。一次次交談中無不透露出，“中國方案”成為能源、環(huán)保、交通運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)構(gòu)建等諸多領(lǐng)域的“香餑餑”。

遠(yuǎn)航的汽笛長鳴，港口的塔吊忙碌，海上“大風(fēng)車”源源不斷輸送電力，深海養(yǎng)殖耕耘“藍(lán)色田園”……伴海而生，因海而興，向海圖強(qiáng)，承載藍(lán)色夢想，中國航海裝備產(chǎn)業(yè)正駛向更廣闊的星辰大海。

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