公交視弱輔助系統(tǒng)啟用儀式現(xiàn)場。

2025年10月15日是第42個(gè)國際盲人節(jié)，當(dāng)天，廈門正式發(fā)布公交視弱輔助系統(tǒng)，并將24路列為首條示范線路。這意味著，盲人朋友的乘車痛點(diǎn)有望逐漸得到解決。

視弱人士莊先生體驗(yàn)了廈門公交集團(tuán)推出的公交視弱輔助系統(tǒng)。

同日，視弱人士莊先生體驗(yàn)了廈門公交集團(tuán)推出的公交視弱輔助系統(tǒng)。莊先生對“公交車會‘說話’”的功能格外滿意，他說，今后自己就能準(zhǔn)確找對車，不再怕多輛車同時(shí)進(jìn)站。

據(jù)了解，公交視弱輔助系統(tǒng)是2025年廈門市委和市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一。目前，該系統(tǒng)在70余條公交線路、1000余臺公交車上試運(yùn)行，主要覆蓋視弱人士生活聚集區(qū)、工作地及高頻出行場景的重點(diǎn)線路。其中，24路是示范線路。

公交視弱輔助系統(tǒng)主要針對視弱群體長期面臨的“等車難、找車難、上錯(cuò)車”痛點(diǎn)進(jìn)行開發(fā)，旨在為視弱人士提供智能化、人性化的公交出行全流程服務(wù)。比如，視弱人士通過“廈門公交”或“掌上公交”App設(shè)置上車點(diǎn)后，App將實(shí)時(shí)播報(bào)車輛動態(tài)，車輛到站時(shí)同步觸發(fā)震動與語音雙重提醒，并通過位于公交車身的外置喇叭循環(huán)播報(bào)線路信息，確保信息傳達(dá)。

此外，公交視弱輔助系統(tǒng)還獨(dú)創(chuàng)“搖一搖復(fù)讀”功能，視弱人士用手機(jī)“搖一搖”，即可喚醒外喇叭、重復(fù)播報(bào)三次到站信息。如果未坐上車，視弱人士可重新點(diǎn)擊上車提醒按鈕，公交視弱輔助系統(tǒng)收到反饋后，將下發(fā)指令至最近一輛公交車，保證其可以坐到車。

公交視弱輔助系統(tǒng)兼容安卓、IOS系統(tǒng)主流機(jī)型，覆蓋95%以上智能手機(jī)用戶；嚴(yán)格遵循WCAG標(biāo)準(zhǔn)（構(gòu)建無障礙數(shù)字世界的國際準(zhǔn)則），建立“聽覺+觸覺”雙通道場景應(yīng)用交互機(jī)制。此外，還針對公交站臺噪聲環(huán)境，優(yōu)化語音播報(bào)參數(shù)，確保車輛進(jìn)站的播報(bào)聲清晰可辨。（文/圖 廈門公交集團(tuán)）

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