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新建溫州至福州高鐵開工建設(shè) 全線共設(shè)11座車站
2025年09月29日11:03 | 來源:人民網(wǎng)
人民網(wǎng)福州9月29日電 (記者陳藍(lán)燕)記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,9月29日,新建溫州至福州高鐵(以下簡稱新建溫福高鐵)開工建設(shè)。

溫福高鐵寧德站甬廣場開工點(diǎn)施工作業(yè)。中鐵十一局供圖
新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂清站,經(jīng)浙江省溫州市,福建省寧德市、福州市,接入福州至廈門高鐵福州南站,新建正線全長約303公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)工期5年。全線共設(shè)11座車站。?
新建溫福高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東,南至廣西防城港,全長約4000公里,串聯(lián)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū),實(shí)行分段建設(shè)。

溫福高鐵寧德站甬廣場開工點(diǎn)施工作業(yè)。姜振濤攝
新建溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵,正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵,規(guī)劃的寧波至溫州高鐵,將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道,路網(wǎng)地位十分重要。
項(xiàng)目建成后,將與2013年全線貫通運(yùn)營的既有杭州至深圳高鐵,形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道,進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時(shí)空距離,密切長三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系,極大便利沿線群眾出行,對于加快推動長三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設(shè)具有十分重要的意義。
(責(zé)編:江葦杭、吳舟)
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