人民網(wǎng)福州9月29日電 （記者陳藍(lán)燕）記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，9月29日，新建溫州至福州高鐵（以下簡稱新建溫福高鐵）開工建設(shè)。

溫福高鐵寧德站甬廣場開工點(diǎn)施工作業(yè)。中鐵十一局供圖

新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂清站，經(jīng)浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，接入福州至廈門高鐵福州南站，新建正線全長約303公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期5年。全線共設(shè)11座車站。?

新建溫福高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東，南至廣西防城港，全長約4000公里，串聯(lián)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)，實(shí)行分段建設(shè)。

溫福高鐵寧德站甬廣場開工點(diǎn)施工作業(yè)。姜振濤攝

新建溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵，正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵，規(guī)劃的寧波至溫州高鐵，將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道，路網(wǎng)地位十分重要。

項(xiàng)目建成后，將與2013年全線貫通運(yùn)營的既有杭州至深圳高鐵，形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道，進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時(shí)空距離，密切長三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系，極大便利沿線群眾出行，對于加快推動長三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設(shè)具有十分重要的意義。

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