人民網(wǎng)福州4月30日電 （記者吳舟）4月30日，在第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)上，由東海航海保障中心聯(lián)合福州市數(shù)據(jù)管理局、業(yè)內(nèi)相關(guān)科技企業(yè)共同開發(fā)的“閩江口”S-100數(shù)字孿生海陸一體三維模型正式發(fā)布。

據(jù)介紹，該模型以服務(wù)福建海洋經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與數(shù)字政府轉(zhuǎn)型為核心目標(biāo)，通過標(biāo)準(zhǔn)化三維模型構(gòu)建，為涉海產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、智慧港口建設(shè)提供精準(zhǔn)支撐。

模型聚焦閩江口經(jīng)濟(jì)帶特殊需求，形成三大技術(shù)特點(diǎn)：

一是多源數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化融合。突破傳統(tǒng)海事數(shù)據(jù)應(yīng)用瓶頸，實(shí)現(xiàn)水文、航標(biāo)、航道等12類異構(gòu)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化整合，構(gòu)建起覆蓋閩江口全域的海陸一體三維模型，為海洋資源開發(fā)提供直觀可視化平臺(tái)。

二是三維動(dòng)態(tài)仿真呈現(xiàn)。通過采用輕量化建模技術(shù)，在保證數(shù)據(jù)精度的前提下，實(shí)現(xiàn)海岸線演變、潮汐變化、船舶航跡的三維可視化模擬，輔助涉海工程選址與通航安全評(píng)估。

三是建立實(shí)時(shí)更新機(jī)制。通過接入沿海自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）、遙感等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)源，確保模型反映的海洋環(huán)境與實(shí)際情況誤差控制在行業(yè)規(guī)范要求范圍內(nèi)。

未來，該模型將廣泛應(yīng)用于閩江口港區(qū)航道優(yōu)化、海上風(fēng)電場(chǎng)選址等多個(gè)場(chǎng)景。

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