國家級連江遠洋漁業(yè)基地。楊柳州攝

一個偌大的全息影像展示廳里，體驗者可以在“海上福州”身臨其境，沉浸觀賞福州“經(jīng)略海洋”的盛況。這里是海洋經(jīng)濟科創(chuàng)高地，位于福州市鼓樓區(qū)。

海洋經(jīng)濟科創(chuàng)高地圍繞涉海企業(yè)技術需求、資金融通、人才引育和數(shù)字化轉型方面的需求，既能研發(fā)“海洋新基建”、又能孵化“涉海新項目”，立意打造海上福建公共服務平臺，扮演著海洋經(jīng)濟陸上樞紐的角色，輻射福州全市乃至福建全省的涉海企業(yè)。

不臨海的鼓樓區(qū)打破傳統(tǒng)尋找“海洋能量”，走出了“海上福州”建設獨有的路徑；臨海的區(qū)域依托先天優(yōu)勢，更是深挖“海洋潛能”，向“深藍”進軍。

從中心城區(qū)鼓樓出發(fā)，一路向北走進福州市連江縣，映入眼簾的是“閩投1號”“振漁1號”等深遠海養(yǎng)殖“大國重器”。登上“閩投1號”，發(fā)現(xiàn)寬闊的甲板空間可搭載海景客房、海上餐廳、智能會議等艙室，還配備了海水淡化、污水處理設備及光伏電板，讓養(yǎng)殖平臺也擁有“三頭六臂”。同心村是連江的鮑魚養(yǎng)殖大村，這里超過70%的村民養(yǎng)殖鮑魚，2023年共養(yǎng)鮑魚約2300噸，產(chǎn)值超2.2億元。

“振漁1號”。王鍇煌攝

早在2018年，福州就在全國率先探索深遠海養(yǎng)殖。從傳統(tǒng)抗風浪能力差、養(yǎng)殖容量受限的內(nèi)灣網(wǎng)箱養(yǎng)殖，到推動鮑魚、大黃魚等海水養(yǎng)殖業(yè)向深遠海、機械化、智能化轉變，不再“看天吃飯”的連江始終在發(fā)展現(xiàn)代漁業(yè)的道路上走在前列。

這邊，水產(chǎn)養(yǎng)殖熱火朝天；那邊，連江縣的“鄰居”馬尾區(qū)則把水產(chǎn)加工搞得“紅紅火火”?！案Ｖ菰臁钡纳罴庸ぃ欣谶M一步提升“藍色經(jīng)濟”的附加值。

以海鮮為主的“閩菜之王”佛跳墻，對產(chǎn)品的配料要求嚴格。“同一個廚師不同日子的心情好壞，可能會對菜品口味有些許影響。我們解決標準化問題，盡量減少人為因素，把閩菜大師制作佛跳墻的巔峰狀態(tài)固定下來，應用到工業(yè)化生產(chǎn)中?！痹诘靥庨}江入?？诘鸟R尾區(qū)，福建海文銘海洋科技發(fā)展有限公司不愁各類好原料，如今正在探索如何用新辦法把佛跳墻及其考究的制作工藝傳承下來，并申創(chuàng)產(chǎn)品特色化、生產(chǎn)標準化、身份標識化的“福州佛跳墻”區(qū)域公共品牌。該公司市場部經(jīng)理李伐炳表示，希望在行業(yè)通行標準和發(fā)源地特色風味間找到平衡。

福建海文銘海洋科技發(fā)展有限公司的標準化冷凍佛跳墻生產(chǎn)線。人民網(wǎng) 黃東儀攝

從養(yǎng)殖到加工的產(chǎn)業(yè)鏈條，讓“海上福州”的底色更亮。而持續(xù)開拓海上發(fā)展新空間，則讓“海上福州”走得更遠。

海上風能資源是福州得天獨厚的“藍色礦山”，全球單機容量最大的18兆瓦海上風電機組，出自位于福州福清市的東方電氣風電（福建）有限公司。該機組主機超過800噸，相當于530多輛小汽車的重量，其中單臺機組每年可輸出的清潔電能就能達到7200度，可滿足約3萬個家庭一年的正常用電。

海上風電資源開發(fā)，離不開技術的保障與創(chuàng)新。在海上風電工程技術領域，入駐福州市高新區(qū)的福建永福電力設計股份有限公司已擁有262項電力能源領域創(chuàng)新研發(fā)成果，其中海上風電智慧防撞系統(tǒng)、海上風電計算工具軟件、環(huán)形組合式超大直徑海上風電單樁基礎及其施工工藝等，已被廣泛應用到長樂外海、平潭外海等多個海上風電項目。

長樂外海ABC區(qū)1100MW海上風電場工程。福建永福電力設計股份有限公司供圖

海上產(chǎn)業(yè)欣欣向榮，臨港工業(yè)方興未艾。在福州南端，福清市江陰港城經(jīng)濟區(qū)的中景石化有限公司2024年一季度的聚丙烯出口量占全國總量的三分之一，是2023年同期的近4倍。

江陰港區(qū)是福建省港口發(fā)展戰(zhàn)略中“兩集兩散”的集裝箱樞紐港，現(xiàn)已建成9個集裝箱碼頭。走進江陰港區(qū)，可見福州市閩侯縣東南汽車城最新生產(chǎn)的一批汽車“列隊”?？俊⒌却龊?。其中，南部港口商貿(mào)物流區(qū)重點發(fā)展國際航運物流、整車及零配件進出口貿(mào)易等，為省內(nèi)車企開辟了一條“本省造、本省出”的高效物流通道。

江陰港城經(jīng)濟區(qū)的集裝箱碼頭。江陰港城經(jīng)濟區(qū)供圖

1994年6月12日，《關于建設“海上福州”的意見》正式出臺。30年來，“海上福州”以科技為風帆，以和平、發(fā)展、合作、共贏的方式，依托963公里大陸海岸線，持續(xù)向海探新路、發(fā)力新賽道，解鎖“藍色經(jīng)濟”新動能。

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