一個(gè)周末上午，記者跟隨AVG（自動(dòng)導(dǎo)向車）步入寬敞的電梯，直上5樓，150米長(zhǎng)的“一條流”單板車間在眼前延展：從SMT（表面貼裝技術(shù)）上板到下線，全程自動(dòng)化生產(chǎn)，僅需180分鐘；緊接著，AVG乘坐電梯，將剛生產(chǎn)的產(chǎn)品運(yùn)至4樓整機(jī)車間，由機(jī)械臂完成剩下的組裝、測(cè)試、包裝工序……

這是“無人”工廠，也是智能工廠。AVG小車在“智慧大腦”的指令下忙碌，車間內(nèi)十分安靜。

這座位于福建省福州市倉山區(qū)的銳捷數(shù)字化智能工廠于去年10月落成，目前可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)80萬臺(tái)設(shè)備、生產(chǎn)周期減少75%以上，通過立體循環(huán)系統(tǒng)，每年可節(jié)省用電182萬千瓦。

“我們的數(shù)字化智能工廠，率先解決了ICT（信息與通訊技術(shù)）產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程中的多項(xiàng)行業(yè)難點(diǎn)痛點(diǎn)。”銳捷網(wǎng)絡(luò)工程部經(jīng)理陳晗介紹，未來還將開發(fā)工廠的智慧大腦，來控制決策工廠的高效運(yùn)行，讓工廠更“聰明”。

智能工廠車間內(nèi)，機(jī)械臂正在“工作”。人民網(wǎng) 黃東儀攝

眼前敞亮又“聰明”的智能工廠，占地28畝，共有8層，它的“誕生”就像其生產(chǎn)產(chǎn)品一樣高效。

“我們從征地拆遷收儲(chǔ)到廠房驗(yàn)收使用，再到生產(chǎn)的產(chǎn)品交付，只花了900天?！备Ｖ菔袀}山區(qū)自然和資源規(guī)劃局局長(zhǎng)李翔說，“這算是福州第一家有產(chǎn)品交付的‘工業(yè)上樓’案例?！?/p>

兩年前，面對(duì)這塊28畝狹長(zhǎng)的收儲(chǔ)地，作為規(guī)劃牽頭人的李翔犯了愁：“銳捷的用地需求是100畝。怎么辦？”

倉山區(qū)自然和資源規(guī)劃局先后組織6場(chǎng)專家評(píng)審會(huì)，反復(fù)研討水電、樓層承重等問題，創(chuàng)新了“產(chǎn)線疊加”概念，提出“三個(gè)一”建筑方案，即“一座樓”（產(chǎn)業(yè)園）、“一體化綜合布局”、“一條龍產(chǎn)線搭建”，采用BIM建模系統(tǒng)，對(duì)建筑設(shè)計(jì)和生產(chǎn)線布局進(jìn)行了優(yōu)化。將原有平面化布局廠房進(jìn)行“產(chǎn)線疊加”，由企業(yè)全流程生產(chǎn)線疊加成高層廠房，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、辦公、物流、倉儲(chǔ)共享“一棟樓”。

銳捷數(shù)字化智能工廠俯瞰圖。人民網(wǎng) 李唯一攝

“向天要地”，打開了破解工業(yè)用地難題的思路。這條“立起來的生產(chǎn)線”，僅用28畝地，干成了100畝地的事。

“過去我們以問題為導(dǎo)向，現(xiàn)在以企業(yè)需求為導(dǎo)向，我們的資源要素保障要跟得上廠線需求?！蓖ㄟ^銳捷數(shù)字化智能工廠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，李翔深有體會(huì)，保障新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，要因地制宜、大膽創(chuàng)新，才有可能出現(xiàn)顛覆性的保障模式。

今年6月25日，“精準(zhǔn)匹配，倉山銳捷網(wǎng)絡(luò)智能制造都市工廠節(jié)地模式”，通過產(chǎn)線“疊加”方式，探索新的工業(yè)載體空間模式——“工業(yè)上樓”的相關(guān)做法，作為福建省唯一被列入《節(jié)地技術(shù)和節(jié)地模式推薦目錄（第四批）》案例向全國(guó)推廣。

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