人民網(wǎng)福州3月7日電 3月5日，為期40天的2024年鐵路春運大幕落下。今年春運，中國鐵路南昌局集團有限公司累計發(fā)送旅客3223萬人次，創(chuàng)下南鐵春運發(fā)送旅客人次新紀(jì)錄。福建發(fā)送旅客1616萬人次，突破福建春運鐵路發(fā)送旅客歷史紀(jì)錄。

福州站旅客在站臺排隊候車。韓毅攝

2024年春運，旅客通過鐵路出行意愿提升明顯。春節(jié)前以運送福建省去往西南方向務(wù)工客流和接運上海、廣東方向的返鄉(xiāng)客流為主，日均發(fā)送旅客78萬人次。春節(jié)后，務(wù)工、學(xué)生、旅游、探親等客流疊加，客流屢創(chuàng)新高。春運期間，南鐵有8天日均旅客發(fā)送量超百萬人次，其中農(nóng)歷正月初八發(fā)送旅客122.6萬人次，創(chuàng)南鐵春運單日發(fā)送旅客人數(shù)新高。

高鐵列車上，家長帶孩子在”遛娃艙“玩玩具。陳月攝

旅客在漳州站文化圩市里體驗制作木版年畫。陳明攝

春運期間，南鐵累計加開旅客列車2809列，其中加開動車組列車2325列（含夜間動車379列）。

福廈、杭昌、龍龍三條高鐵新線首迎春運，累計發(fā)送旅客共計250萬人次，進一步滿足了沿線人民群眾出行需求。今年，“反向春運”客流增幅明顯，節(jié)前江西往上海、廣東方向客流較去年分別增長29%、69%，更多人通過“反向春運”與家人團圓。

隨著高鐵新線開通，前往景德鎮(zhèn)、泉州等熱門旅游方向的日均客發(fā)分別達(dá)到1.3萬人次、3.7萬人次，較2019年同期分別增長77%、49%。高鐵新線也將廈門、泉州、武夷山、平潭等旅游熱點城市和熱門景點串聯(lián)起來，南鐵“鐵路+旅游”計次票等產(chǎn)品進一步滿足旅客“一條龍”出游需求。（陳藍(lán)燕 陸逸 黃元浩）

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