2月4日上午，漳汕高鐵全線開工活動以視頻連線方式舉行，福建省漳州市東山縣、廣東省汕頭市設會場。廣東省委書記黃坤明宣布項目正式開工，福建省委書記周祖翼推桿啟動項目建設，標志著漳汕高鐵全線開工建設。廣東省委副書記、省長王偉中，福建省委副書記、省長趙龍出席活動并講話。

開工活動后，周祖翼、趙龍等省領導現(xiàn)場調(diào)研了解項目規(guī)劃建設以及拓展閩粵經(jīng)濟合作、帶動周邊地區(qū)發(fā)展的情況，并看望慰問一線建設者。周祖翼代表省委、省政府向漳汕高鐵全線開工表示熱烈祝賀，對參與項目建設的同志們致以誠摯問候和新春祝福。周祖翼指出，漳汕高鐵項目是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之沿海通道的重要組成部分，建成通車后將打通東南沿海高速鐵路客運通道的關鍵節(jié)點。當前，福建省正加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡，建設交通強省。要深入貫徹落實習近平總書記關于交通運輸?shù)闹匾撌鼍窈蛯Ω＝üぷ鞯闹匾v話重要指示批示精神，強化高起點規(guī)劃、高質(zhì)量建設、高水平運行管理，確保把項目打造成經(jīng)得起歷史、實踐和人民檢驗的精品工程。要堅持質(zhì)量先行，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，扎實有序推進項目建設，爭取早建成早運營早見效。要堅持以人為本，實現(xiàn)高鐵、公交、出租車、客運等“零換乘”，讓群眾出行更便捷更舒適更滿意。要堅持站城融合，抓好縣域、城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)、路網(wǎng)規(guī)劃建設，銜接城市功能和區(qū)域布局，切實以大交通引領大發(fā)展。

周祖翼希望項目建設者們弘揚“鐵軍”精神，擔起重要使命，始終堅持安全第一、質(zhì)量為本，把漳汕高鐵建設成為讓黨和人民滿意的“放心路”“幸福路”。有關地方和部門要充分做好服務保障工作，確保項目順利推進、保質(zhì)保量如期完成。

王偉中衷心感謝國家發(fā)改委、國鐵集團等國家部委單位和福建省給予項目建設和廣東經(jīng)濟社會發(fā)展的支持幫助。他表示，漳汕高鐵是粵閩兩省人民之間的鐵路大動脈、發(fā)展大通道、合作大橋梁。項目順利開工是貫徹落實習近平總書記關于加快建設交通強國重要論述精神的重大舉措，是加強交通基礎設施聯(lián)通、深化省際交流合作的一件大事，也是兩省人民熱切期盼的好事喜事，意義重大。希望參建單位精心組織、嚴格管理，高質(zhì)量地將項目建成“精品工程”，沿線各地主動作為、積極配合，認真做好相關配套保障工作，讓項目成為更好帶動發(fā)展、造福百姓的“民心工程”。希望國鐵集團和國家有關部委繼續(xù)關心支持，把項目打造成經(jīng)得起歷史和實踐檢驗的“示范工程”。廣東將認真落實省委“1310”具體部署，把交通特別是鐵路建設作為推動高質(zhì)量發(fā)展、實施“百千萬工程”的重要抓手，與福建一道合力推動漳汕高鐵早日建成，持續(xù)深化粵港澳大灣區(qū)與兩岸融合發(fā)展示范區(qū)戰(zhàn)略對接合作，共同譜寫兩省高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

趙龍表示，交通是中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。近年來，福建省深入貫徹落實習近平總書記關于交通運輸?shù)闹匾撌鼍?，大力傳承弘揚習近平總書記開創(chuàng)的重要理念和重大實踐，加快建設交通強國福建先行區(qū)，鐵路特別是高鐵建設取得長足進步，所有設區(qū)市實現(xiàn)環(huán)線貫通，高質(zhì)量發(fā)展有了堅實支撐。漳汕高鐵是國家鐵路“十四五”規(guī)劃建設的重點項目，補上了沿海高鐵通道的重要一段，對進一步拉近閩粵兩省時空距離、促進東南沿海地區(qū)協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展、構(gòu)建新發(fā)展格局具有重大意義。福建將全力推動參建單位和沿線市縣高效率做好服務保障和項目建設，促進漳汕高鐵早日建成通車，成為發(fā)展路、幸福路、平安路，讓東南沿海地區(qū)更加人暢其行、貨暢其流。我們將以此為契機，更加主動加強與粵港澳大灣區(qū)的協(xié)調(diào)協(xié)作，實現(xiàn)上下聯(lián)通，持續(xù)增強高質(zhì)量發(fā)展的活力動力，奮力推動中國式現(xiàn)代化福建實踐不斷取得新突破。

國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經(jīng)理王同軍，項目建設方廈深鐵路廣東公司、東南鐵路福建公司負責人分別發(fā)言。

廣東省委常委、常務副省長張虎主持開工活動。福建省領導郭寧寧、吳偕林、康濤，國鐵集團有限公司總工程師葉陽升，廣東省領導林濤出席活動。

據(jù)悉，漳汕高鐵項目北接福廈高鐵，南連汕汕高鐵，項目全長175公里，福建段全部在漳州市境內(nèi)、長約127.2公里，設漳州、漳浦、東山縣、詔安南、饒平南、汕頭等車站，計劃于2028年建成通車。屆時可實現(xiàn)高鐵從廈門2個多小時直達廣州，較現(xiàn)在節(jié)約近一半時間。（記者 周琳 林宇熙） 

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