福建省武夷山是我國著名的風景旅游區(qū)和避暑勝地；戴云山脈橫貫福建中部地區(qū)，主脊坐落德化縣境內，素有“閩中屋脊”之稱。2012年11月，福州、莆田、泉州、三明四市以及永泰、永春、德化、仙游、尤溪、大田六縣，共同簽署《戴云山脈旅游區(qū)區(qū)域聯盟合作協議書》，啟動戴云山脈旅游區(qū)區(qū)域聯盟合作，拉開打造“北武夷、南戴云”海西旅游品牌的序幕。

近年來，作為戴云山旅游區(qū)域聯盟主要區(qū)域的德化縣，全力推進全域旅游創(chuàng)建，并于2020年11月獲評第二批國家全域旅游示范區(qū)（一并入選的還有福建省三明市泰寧縣、三明市尤溪縣、廈門市集美區(qū)）。

但由于區(qū)位因素影響，德化縣交通仍較為閉塞，目前全縣僅有廈沙高速這一對外連接的“快速通道”，途徑西部部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接三明市的尤溪等縣，特別是東部與永泰、仙游等縣互聯互通還不夠順暢、便捷，對全域旅游發(fā)展及與四市六縣協同發(fā)展效應未能全面彰顯。其中，2019年德化全縣共接待境內外游客580.33萬人次，旅游總收入63.15億元，與武夷山仍存在較大差距（武夷山旅游接待總人數1669.94萬人次，旅游總收入354.66億元）。

隨著戴云山脈旅游區(qū)區(qū)域聯盟合作深入拓展，區(qū)域旅游協同發(fā)展將更加緊密，為加快構建全景化、全時化、全業(yè)化、全民化旅游協同發(fā)展大格局，打造“北武夷、南戴云”海西旅游品牌，提出兩點建議如下：

一是盡快動建政和楊源至永定高速公路（閩粵界）德化至永泰段工程，并納入省“十四五”規(guī)劃重點項目，進一步打通戴云山脈主要區(qū)域的德化縣與東部福州永泰等縣市快速通道。

二是協調推動南昌至廈門（福州）高速鐵路項目途經德化，并設立站點。

（作者：劉振銘 中共福建省委黨校、福建行政學院第79期縣處級公務員任職培訓班學員，泉州市德化縣人民政府黨組成員、副縣長）